にゃらん壁紙 2008年4月、春のトコトコ旅in房総半島

明日から、もう新年度。にゃらんの「カレンダー付壁紙」も、新しいのが追加されました。

今月は、黄色のオープンカー（？）で、ピクニックですか。赤いマフラー（？）で、オサレしています。「にゃらん」のブチ模様は外側のみで、内側はほとんど白い猫ちゃんなんですね。

http://www.jalan.net/jalan/doc/campaign/summer2007/nyalan/wallpaper/index.html

「にゃらん春のトコトコ旅in房総半島」（ゲーム）をクリアすると、限定壁紙がもらえるらしい。赤いマフラーの「にゃらん」の動画も、見られます。

http://www.jalan.net/jalan/doc/campaign/summer2007/nyalan/spring_tokotoko.html

ぶらじる（大門）洋食、とんかつ

ランチは雨の中を、洋食の『ぶらじる』さんへ。大門駅A1出口から徒歩1分、浜松町駅北口からは4～5分くらい。初訪。

日替りサービス定食（750円）を注文。今日のメインは「三元豚挽肉入りコロッケとカキフライ」。カキフライは中サイズが3個（←画像では2個。撮るのを忘れ、1個は既に摂取してしまった…）。ジューシーとは言い難いが、十分価格相応の味でしょう。タルタルソースではなく、マヨネーズがかかる。コロッケ（2個）は、外側はカリッと、中は柔らかく、実に好みのタイプ。キャベツ、パセリ、スパが添えられ、ごはん、味噌汁、冷奴、漬物が付く。卓上に、のりたまも装備。全体的にボリュームあり。大盛りにする必然性は感じませんでした。
他にも、フライ系メニューがいろいろ。「○○盛」と名付けられたセットメニューは、組合せに法則がなさそうで、当店初心者には難解です（笑）カツカレー、ナポリタンなども、お薦めのようです。

また、壁のメニュー「洋食屋さんのほろ酔いセット（980円）」が気になりました。内容は、カキフライ3個、冷奴、つまみ三点盛り、生ビール（中）。こちらは、17時より。

お薦め印：★★★☆☆

livedoorグルメの「ぶらじる」のページは、こちら。

ふく寿司（下関）駅弁

いよいよ、ふくめしの販売期限（3月末）も迫ってきました。下関駅での、はやぶさの機関車付け替え時間を利用して、ホーム売店に走ります。
（売店は、下りはやぶさの9号車付近にあり）

残念ながら、ふくめしは無く、ふく寿司（830円）を購入。こちらも、下関駅弁当さんが調製元。
管理人は、酢めしがあまり得意でないため、このようなチラシ寿司系統の駅弁は、基本的にスルー。ただ、この際は、そんなことは言っていられない。入手できただけで、かなり満足でした。酢めしに、ふく2切れ、皮細切り、海藻、でんぷ、錦糸玉子、トビっこが載り、練りウニが付きます。
でも、やっぱり「ふくめし」が喰いたかった。このシーズンは、もう、無理だろうなあ。

なお、売店では、「ふく唐揚入りうどん」も販売していました。車内持込用容器でサーブされますが、下関駅停車時間は5分なので、あまり数は捌けないかと。

お薦め印：★★☆☆☆

「下関駅弁当」のサイトは、こちら。具が豪勢な「デラックスふく寿司」もあり。

はやぶさ（熊本～東京）寝台特急

旅の締めくくりは、寝台特急『はやぶさ』で。春休みのためか、さすがにB個室は取れず、開放式B寝台の上段を確保。
でも、間違って、喫煙車にされてしまったようで、煙に悩まされることになりましたorz

熊本駅構内のコンビニ、改札内のせいろむし屋などで調達したツマミで、発泡酒、焼酎を摂取。
途中、門司駅では「富士」号の連結及び機関車付け替えを鑑賞。鉄ちゃん（撮り鉄）＆親子連れなどで、大フィーバー（死語）でした。2008.3.14で廃止された「銀河」、「なは」、「あかつき」に続き、「はやぶさ－富士」も、あと1年ほどで、廃止になること（未定）を、多くのひとが、知っているのでしょう。
次の、下関駅では「ふく寿司」をゲット。

乗客で○○（伏せ字）を語り合っている人たちがおり、消灯時刻を過ぎても止める気配がない。結局、「おい、ウルサイ！」と怒声を発するはめに。人間関係を悪くする（世間を狭くする）が、睡眠は何よりも優先するので、仕方ないですね。

翌朝、6時過ぎの案内放送で起床。加古川付近の信号故障の影響で、15分遅延中とのこと（近頃、こういうのに遭遇することが多い。でも、その後、遅れをとり返し、東京駅は定刻の到着）。
7時過ぎに、車販でコーヒー（300円）を購入。名古屋から乗車したようで、業者が変わった様子（熊本発車時の案内放送は「浜松から乗車」と案内していた）。JRパッセンジャーサービスのようでした。ワゴンではなく、肩掛け＆手持ち（男性）。

その後は、ガラガラに空いた寝台（下段）で、東海道線の車窓を堪能＆居眠り。最高だにゃ～。

中華園（熊本交通センター）太平燕、中華

熊本の地域B級グルメである太平燕（タイピーエン又はタイピンエン）。その元祖（他にも諸説あるようですが）である『中華園』さんへ。場所は、交通センターに隣接する「くまもと阪神（岩田屋）」の8Fです。ドーミーイン熊本からも、極近く。JR熊本駅からだと、市電又はバスで5～6分ほど。

目的通り、太平燕（840円）を注文。麺は春雨で、海老、豚肉、茹で玉子（半分）木耳、筍、白菜、葱、椎茸の具が入る。具はほとんど細切れで、海老は貧相（小1匹）。「ちゃんぽん」の麺が春雨になったようなもの、と聞いていたのですが、う～ん、期待が大きすぎたか…。
非常に淡泊で、体には好さそう。まあ、燕の巣もそんな料理（海藻なので基本的にあまり味はないが、体によくて、金はいくらでもある金持ち向け）なので、合っているのかもしれませんが。ボリュームがない訳ではないのですが、喰った！というインパクトに欠ける。今日は3時間ほど前にうどんを食したばかりなので、やりませんが、これが普通のランチなら、別に炒飯の大盛りが必要かと。これで840円では、CPから見てもお薦めしにくい感じです。

なお、窓際、右手（禁煙席）の1番奥のテーブルは、辛島町交差点の市電のウォッチに最高です。（「鉄」関係の方、限定）
市電同士の交差などが、上方からゆっくり見られます。
←画像

あと、サービスの女性は、みな感じが良いのですが、キャッシャーにいた、男性マネージャーの態度が最悪（こういうことは、ハッキリ書いとく）。お客に「ありがとう」と言えないなら、サービス業で働くのは辞めた方が良いです。

お薦め印：★★☆☆☆

サントリーグルメガイドの「中華園」のページは、こちら。

みのやうどん（熊本手取本町、市役所前）うどん

『みのやうどん』さん。熊本市役所のすぐ裏手、と言っても、通町筋からまっすぐ入れない、やや判りにくい場所にあります。再訪。居酒屋風の外観で、入りにくい感もありますが、庶民的なうどん屋さん。

web上でお薦めされていた「まめごぼう」って、何だっけ、と思っていました。判らぬまま、まめごぼう天うどん（550円）とかしわ（175円）を注文。「まめ」は、いわゆる「インゲンまめ」の天ぷら。関東では、インゲンを「まめ」とは略さないと思います（笑）
若い、筋張っていないまめを1本ずつバラで揚げていて、食べ易くて旨い。ゴボウ天も、管理人の好きな、斜めスライスしたのをバラで揚げたタイプ。うどんは、九州らしい、柔腰。でも、キチンと旨し。お薦め。
かしわ（ごはん）も旨い。昆布のピリ辛煮が卓上にサービス。

あるグルメサイトで、当店を「はなまるうどん」と比較していたコメントがありましたが、冷凍讃岐うどんと、こちらのうどんは、比較には、なじまないかと。好みや価格のの問題はあると思いますが、「はなまる」より劣るというのは、ちょっと違うと思います。

お薦め印：★★★☆☆

ひごなび！の「みのやうどん」のサイトは、こちら。

御飯の友（熊本）ふりかけ

熊本のメーカー、フタバさん製造のふりかけ『御飯の友』。直球の名前が、実に男らしい。
全国ふりかけ協会が認定した、ふりかけの元祖とのこと。Wikipedia「御飯の友」ご参照。

B級グルメと旅行と日記さんの同名のブログを拝見して知り、今回の旅の優先探索リスト入り。熊本電鉄の御代志駅付近で、小銭がなく、万札を崩すために仕方なく入ったコンビニで偶然に遭遇。まあ、県内のどこでも、売っているのでしょう。

形状は、基本、粒状で、白ごまと海苔入り。食感は、ややボソボソしています。味は…微妙。いりこを使用（1袋で47尾分！）しており魚系の旨味がある一方、ちょっと苦み、みたいなものも感じます。ただ、慣れると、クセになる予感もあり。

お薦め印：★★★☆☆

「フタバ」のサイトは、こちら。

熊本電鉄（藤崎宮前～御代志、上熊本駅前～北熊本）

熊本電鉄は、おそらく、初めての乗車。

「上熊本駅」は、JR上熊本駅に隣接し、市電の車庫とも近いのですが、その差異に唖然とします。まず、駅名票が、消えている。島原鉄道も、ずいぶん、薄かったけど、こちらは近づいて、いくら目を凝らしても判読不能。

雑然とし、機能的には何もない構内に、従業員の休憩スペースらしきところだけが、ドアの向こうに確保されています。
全線ワンマン運転で、切符や券売機は無し。しかし、車載の両替機は1,000円札までしか使えず、万札の両替は、北熊本駅のみで可、とのこと。

なんか、基本的にやる気が感じられないのが残念。熊本電鉄の電車部門は、既に事実上、廃線が決まったかのようです。バスや不動産部門がメインなんでしょうね…

車両は、基本的に東急のお下がりのようで、こんな釣り手がそのままに（笑）
←画像
唯一、自転車が持ち込み可なのが、前向きな施策なんでしょうか。自転車を載せても問題ないほど、ガラガラということでしょうけど。

上熊本駅前から北熊本まで支線に乗り、乗り換えて本線の御代志へ。コンビニで買物をして、わざわざ小銭を用意してから、折り返し、藤崎宮前まで乗り、「熊本電鉄」は完乗。たぶん、もう二度と乗ることは、ないような気がします。

熊本電鉄のサイトは、こちら。

熊本市交通局 2号線：田崎橋～健軍町、3号線：上熊本駅前～健軍町

熊本市交通局の路面電車（以下、「熊本市電」と略）に乗るのも、実に久しぶり。ある時期、頻繁に出張していたので、何度も全線乗車済ですが、いろいろと変わっている様子。1日乗車券には、公営施設の割引券も付いています。

まずは、熊本電鉄へのアプローチを兼ねて、ホテル前の辛島町電亭から上熊本まで、3号線を利用。次に、熊本電鉄藤崎宮駅から歩き、通町筋から健軍町まで乗り、2号線で折り返して田崎橋まで行き、これで完乗。更に、熊本駅～辛島町を往復で利用。1区間150円均一なので、元は取れた（セコい）。

［一日乗車券データ］
・名称：市電・市バス1日乗車券
・価格：全線：700円、区間指定券：500円（バスは指定区間内のみ、市電は全線乗車可）
・発売日：通年
・適用区間：市電全線
・サイズ・素材：紙
・日付記入方法：スクラッチ方式
・備考：施設利用割引券6枚付き

「熊本市交通局」のサイトは、こちら。

ドーミーイン熊本（熊本）大浴場のあるホテル

共立メンテナンスの展開する「ドーミーイン・チェーン」の新店で、2008.2.20の開業です。大浴場のあるホテルをビジネスホテルを積極的（？）に展開しているチェーンですが、当店は更に「温泉」なのが嬉しい。

チェックアウトも、遅めの11時なので、良。
ドーミーインとしては、オサレ風な造りですが、所々に妙なこだわりがあり、いろいろ使いづらい点もあります（笑）
なお、部屋には風呂はなく、シャワールームのみ。大風呂が嫌い＆シャワー嫌いの方には、お薦めできません。

天然温泉は、単純温泉（低張性、弱アルカリ性）。浴場は機能的で、特に、露天風呂のあつ湯が気に入りました（ぬる湯は必要か？）。鍵入れとロッカーが別なのは、非常に面倒です。

［大浴場データ］
・概要：天然温泉 六花の湯、男女別（女性用は施錠、暗証番号でロック解除）
・主浴槽：中
・サイズ：カラン7個
・利用時間：15:00～翌10:00（サウナは1:00～5:00休）
・附属設備：サウナ、水風呂、露天風呂（あつ湯、ぬる湯）
・備考：脱衣所に乾燥機付き洗濯機2台あり

お薦め印：★★★☆☆（大浴場とホテルの総合的なお薦め度）

「ドーミーイン熊本」のサイトは、こちら。

天然温泉　六花の湯　ドーミーイン熊本 地域：熊本市内 特色：■０８年２月２０日プレオープン■最上階に露天付！天然温泉大浴場（サウナ完備）■交通センター南口正面■繁華街へも徒歩圏内 楽天トラベルで詳細を確認する

桂花 総本店（熊本花畑）熊本ラーメン

やはり、ハンバーガーだけでは物足りず、『桂花 総本店』さんへ。栄通り、市電市役所前電停から徒歩2～3分。ホテル近くの、交通センターにも支店があるのですが、閉店時間が迫っていたこともあり、総本店まで足を伸ばしました。

桂花ラーメン（570円）、餃子ハーフ（230円）、焼酎350円の食券を、店内の自販機で購入。メンマ、茎ワカメ、葱、焼豚、玉子（半分）入り。太めのストレート麺と、にんにくの効いたスープ。こむらさき、こだいこ、チェーンの味千など、熊本ラーメンも、いろいろありますが、こちらのラーメンが好みです。マンネリですが。

お薦め印：★★★☆☆

「桂花」のサイトは、こちら。

マクドナルド 熊本交通センター店（熊本）クォーターパウンダー、ハンバーガー

熊本港からのシャトルバスを終点の交通センターで降り、B1の『マクドナルド 熊本交通センター店』さんへ直行。熊本県限定で、クォーターパウンダーが販売されていることを、ぷよさんのブログ「ぷよさんの散歩道」で知りました。

実は、この「クォーターパウンダー」を食するのも、この旅の大目標のひとつ。
「クォーターパウンダー」と言っても、チーズ入りなので、昔でいう「チーズクォーターパウンダー」。レシート上はちゃんと「クォーターパウンダーチーズ」となってます。
非常に懐かしい。この肉を噛みしめる感覚、昔と変わらんな～。ピクルスが2枚、チーズもミートの上下に各1枚ずつ2枚。でも、本当は、チーズ無しが良いんですけど。

web上の情報を突合すると、1978年発売、1983年販売停止のようです。管理人の記憶とも合いますね。確か、「ダブルバーガー」の販売開始に伴い、廃止されたはず（曖昧）。店の在庫ストックで作った最後の1個を自分で焼いて、喰ったんだっけ（もちろん「購入」しましたけど）。

お薦め印：★★★★☆

「マクドナルド」のサイトは、こちら。（何か、店舗検索が使いづらいですね～）

熊本フェリー（島原～熊本）渡船

すっかり、遅れちゃいましたが、島原鉄道の部分葬の旅、後半をアップします。

島原～熊本間は、熊本フェリー（所要時間30分、料金800円、6便/1日）と九商フェリー（同1時間、680円→更に割引制度あり、10便）の路線が並存しています。
旧型船で時間の長い九商フェリーの方が好みだったのですが、どうも上手く時間が合いませんでした。止むを得ず、熊本フェリーの「オーシャンアロー」で渡海。

大型船のためか、あまり、速度は感じません。出港からの所要時間はカタログデータと違い、40分ほどだったかと。乗船率（ヒト）は10％程度でした。
島原、熊本両港とも、専用ゲート（飛行場のような奴）からの乗下船で、撮影の機会を失しました（没）

［船舶データ］
・名称：オーシャンアロー
・航路：島原～熊本、30分
・総トン数：1,687トン
・旅客定員：430名
・積載：ひと、車両、バイク
・備考：双胴船、超高速フェリーと自称

「熊本フェリー」のサイトは、こちら。

薫風（浜松町）九州・沖縄料理

休日出勤して帳尻合わせと雑用に勤しむ。ランチは、九州・沖縄素材と酒『薫風』さんへ。浜松町駅北口から徒歩3～4分、「ハラホロヒレハレ」と同じ、汐留ビルディングの2F。

ゴーヤーチャンプルー定食（880円）を注文。（この店は「ゴーヤー」と伸ばしている）ゴーヤのほか、もやし、豚肉、豆腐、玉子が入ります。ごはんと、もずく、味噌汁付き。ごはんは、大盛、おかわり自由と太っ腹。
でも、出来立てのはずなのに、なぜかチャンプルーがぜんぜん熱々ではないのです（温かい程度）、水分などもほとんどなく、パラパラしている。推測ですが、調理時に火力と油分が圧倒的に不足しているのではないかと。例えば、新橋「源さん」のそれは熱々で、オイリー＆ジューシー、猫舌の管理人は、容易に食べ進めないほどですから。塩気（及びコク）もまったく不足、しかも、テーブル上には調味料等が何もないので、自己調味も不可能。沖縄素材を謳うなら、コーレーグースは置いて欲しいし、何よりも、塩と醤油！！

残念なのは、「ゴーヤーチャンプルー」って、こんなものなんだね、と思われてしまうこと。ヘルシーな、つもりなのか？違うよねえ、自宅などで素人が作ると、こんな感じになるんだよなあ。
まあ、土曜日の開店直後でしたし、ごはんの件もあるし、スタッフの感じも良かったので、今回はおまけの評価。「源さん」や「ちばりよー」と比べていること自体が、厳しいんでしょうかねえ。

お薦め印：★★☆☆☆

ホットペッパーの「薫風」のページは、こちら。（夜用クーポンあり）

ハラホロヒレハレ（浜松町）大衆肉割烹

ランチに、大衆肉割烹の『ハラホロヒレハレ』さんへ。アキナイグループの新業態店らしい。浜松町駅北口から、徒歩3～4分の汐留ビルディングの1F。初訪。こういうオサレ風の飲食ビルは、苦手なのですが、数日前に偵察し、「もつ煮」が気になっていた。

牛もつ煮込定食（850円）を注文。煮込は、もつ、豆腐のほか、大根、牛蒡、人参がゴロゴロ入っています。根菜は大ぶりですが、よく煮えている。好みの「煮込」のタイプではないのですが、なかなか旨い（ちなみに好みは西船橋「まる福」の奴）。ごはんと小鉢（ヒジキ煮）、冷奴（微小）、漬物が付く。なんか、全体的にヘルシーな食物（塩分を除く）。最後は、1/3ほど残ったごはんに、残りのもつと汁を掛けて、もつ煮丼にするのが通の食べ方（ウソ）。
卓上に、明太子ふりかけ、あり。味噌汁は付きません（メニュー写真は×印で消してある、ぐるなびの写真には載ったまま）。

お薦め印：★★★☆☆

ぐるなびの「ハラホロヒレハレ」のページは、こちら。（夜用クーポンあり）

←おまけの画像

「浜 松男（ハマちゃん）」
汐留ビルディングは1、2階が商業ゾーン「HAMASITE Gurume(ハマサイト・グルメになっています。そのキャラクターらしい。
HAMASITE Gurumeのサイトは、こちら。

シアトルズベストコーヒー APA大阪肥後橋駅前店（肥後橋）カフェ

アパホテル大阪肥後橋駅前の1Fにある『シアトルズベストコーヒー（SBC） APA大阪肥後橋駅前店』さん。アパホテルの朝食（軽食）付プランで利用。

飲み物1品、（プチ）パン2個のセット。両方とも、数種類から選択可です。画像は、コーヒー、チョコクリームとアップル。確か、朝食なしプラン＋300円でしたので、まあ、お得かも（微妙）。
店内、特にカウンターは非常に狭く、テーブルもやや限界的。でも、11:00まで利用可なのは、良いですね。

お薦め印：★★☆☆☆

「シアトルズベストコーヒー」のサイトは、こちら。

アパホテル大阪肥後橋駅前（大浴場のあるホテル）

大浴場や温泉完備のビジネスホテルを多数展開するアパグループですが、こちら「アパホテル大阪肥後橋駅前」さんは、2007.10.15開業で、まだ新しい。地下鉄四つ橋線で西梅田駅から1駅目、肥後橋駅の3号出口に直結。黒を基調としたオサレ風の内装ですが、狭い部屋や浴槽（ユニットバス）などは、普通のビジネスホテル仕様。洗浄便座は、最も簡易な奴でした。

玄要の湯の浴槽は結構広く、カラン数も多くて、多数の同時入浴に耐えそうです。ただ、サウナ、露天風呂などの附属設備が一切ないのが残念。まあ、大阪の中心街で、風呂に入れるだけでも、贅沢なんでしょう。

［大浴場データ］
・概要：玄要の湯（2F）、男女別
・主浴槽：中
・サイズ：カラン15個
・利用時間：15:00～翌2:00、6:00～10:00
・附属設備：なし
・備考：脱衣所に乾燥機付き洗濯機1台、男女とも施錠（ルームカードキーを使用して開錠）

お薦め印：★★☆☆☆（大浴場とホテルの総合的なお薦め度）

アパグループの「アパホテル大阪肥後橋駅前」のページは、こちら。

アパホテル＜大阪肥後橋駅前＞ 地域：大阪市内 特色：■□■2007年10月15日オープン！地下鉄四つ橋線肥後橋駅直結。地上３０階　全８５０室、大浴場・SPAサロン併設■□■ 楽天トラベルで詳細を確認する

パラーディオ（兵庫加古川）かつめし、喫茶店

加古川の「かつめし」は、割と有名な地域B級グルメ食で、以前から、気になっていました。ただ、これまで、かの地にまったく縁がなく。今回、「三木鉄道」の葬式に附随し、やっと実食と相成りました。これも、ご縁でしょう。
「かつめし」発祥（元祖）の店「いろは食堂」の味（レシピ）を受け継ぐという『パラーディオ』さん。加古川駅から、徒歩だと15分弱くらい。初訪。タカさんのサイト「タカのホームページ」を参考にさせて頂き、訪問。小さな喫茶店をイメージしていたのですが、駐車場付きの石造りの大型店。

メニューにはとんかつベースもあるが、もともとは…？という質問に対してウエイトレスのお姐さんに「牛です！」と力強くお答え頂いたので、約2割ほど高い、牛かつめし（1,240円）を注文。皿盛のライスの上に、赤身100％のビフカツ（牛かつ）が載り、更にデミグラスソースがかかります。茹でキャベツ添え。牛かつカレーのルーがデミに変わるというか、ハヤシライスに牛かつのトッピング、という物件。

関東では、「ビフカツ（牛かつ）」って、あまりポピュラーじゃないんです。有名店で管理人が知っているのは人形町「キラク」、新橋「牛かつ岡田」くらいでしょうか。正直、食べ始めは「まあ、こんなものか…」と思いました。ただ、食べ進めるにつれて、旨く感じ、終わりには、また喰いたい気持ちになっていました（本当）。お値段が、ややネックですが、チャレンジする価値あり。かつめし素人には、箸では食べにくいですけど、これもお約束のようです。

「かつ」＋「デミグラスソース」の組合せが似ている、隣県岡山の「デミ丼（デミかつ丼）」（こちらは、とんかつ？有名処では「やまと」と「だて」は既訪、「やまと」をお薦め）と、関係あるのでしょうかね？でも、かつめしは「深皿」、デミ丼は「丼」で供される。興味深いです。根室のエスカロップや長崎のトルコライスにも、似てる？

お薦め印：★★★☆☆

神戸新聞読者クラブの「パラーディオ」のページは、こちら。営業時間が、16:00までなので、ご注意。

【廃線】三木鉄道（厄神～三木）第三セクター鉄道

年度末、駆け込み葬式鉄の第三弾。

兵庫県の厄神駅と三木駅を結ぶ、三木鉄道（元国鉄三木線）も、2008.3末をもって廃止となります。こちらは、これまで縁無く、初乗り＝最後。
同好の士から「乗ってきたよ～」というメールをもらいながらも、年度末を控え、残念ながら、ここは「無理だな～」と思っていたのですが、たまたま、急に近く（？）へ出張。あれっ、なんや知らんが、時間が余ってしょーもない。ちょっと、足を伸ばしてみました。

でも、加古川→厄神→三木…と細かい乗り継ぎが必要で、大雑把な管理人は、こういうの苦手なんです。と言っていても仕方ないので、以下のプランで実行。
加古川駅
  ↓JR西日本加古川線
厄神駅
  ↓三木鉄道
三木駅
  ↓徒歩10分弱
三木駅
  ↓神戸電鉄粟生線
市場駅
  ↓徒歩20分強
市場駅
  ↓JR西日本加古川線
加古川駅

三木鉄道の三木駅と神戸電鉄の三木駅、神戸電鉄の市場駅とJRの市場駅を、徒歩で繋いで、三角形にしたのが、ポイントでしょうか。もうすぐ、使えなくなる手ですけれど。

三木鉄道は、鉄ちゃん＋地元のジジババ、親子づれで、満席、立ち客が出る盛況でした。でも、島原鉄道のような阿鼻叫喚の騒ぎはなし。車内では、三木市の職員が、往復乗車券を発売。
乗り継ぎもほぼ順調。ただ、神戸電鉄市場駅からの徒歩行で、迷ってしまい、遠回り。また、最後の加古川線が遅れ、乗り継ぎの新快速に乗り損ねる羽目に、なりました。

Wikipediaの「三木鉄道」のページは、こちら。

天むす千寿 北店（名古屋那古野）天むす

東京から名古屋へ移動だが、途中で『天むす千寿 北店』さんに寄って朝食を調達。実は、前回、9時の開店頃に寄って空振り。今日は9時半頃で、問題なく営業中でした。地下鉄桜通線国際センター駅2番出口から徒歩2～3分。名古屋駅から、7～8分くらい。

天むす5個入り（672円）をもらい、公園のベンチで食す。出来たてで、まだ温かく、また更に旨い～。ちょっと、慌ただしかったが、わざわざ寄った甲斐あり。

お薦め印：★★★☆☆

グルメWalkerの「天むす千寿 北店」のページは、こちら。

CHAYA（八重洲地下街）スパゲティ、パスタ

ランチは八重洲地下街の『CHAYA』さんへ。京橋寄りのレモンロード、「広東炒飯店」、「おりべ」の並び。以前に通りがかった際、行列が出来ていたので、気になっていたお店。

明太子とイカの大盛り（和風、790円）を注文。大盛りは、すべて+100円。麺は、細麺。生麺を使用しているとのことです。和風明太子ソースに、茹でイカの短冊切りが入る。旨いです。麺は、もっと太い方が、個人的には好みですが。
深さのあるお皿で、見た目よりもボリュームがあり、大盛りならば男性でも十分満足できます。CP良し。後半、やや飽きがきて、卓上のチーズを投入。

和風のほか、トマトソース、ミートソース、オリーブオイルなどのベースもあり。
11時半頃でも、7～8割の席が埋まり、入れ替わりですぐ客が入ります。でも、ひとり客が多く、回転は速そう。席はカウンターのみ。分類は「立ちそば」に入れたいくらいです。

お薦め印：★★★☆☆

八重洲地下街の「CHAYA」のページは、こちら。

草庵（青梅）うどん

久しぶりに青梅に出張だが、デジカメを忘れ、取りに戻る（汗）
ランチは、うどんの『草庵』さんへ。青梅駅から、徒歩20分強。旧青梅街道をしばらく行き、右折して谷を渡って調布橋を過ぎた後、長淵七丁目の、次の信号（HOTMAN、シュトラーゼが右前方にあり）を右折、調布西通りの、町工場と住宅の混在するなかを、更に歩く。普通の民家のような玄関ドアを開けるとカッコウの警報アラームに迎えられ、靴を抜いで座敷に上がるシステムです。民芸風のゴチャゴチャした内装（やりすぎ）。注文は、奥さんにするのが、決まりのようだ。

まず、お通し2品が出る。今日は、干瓢煮と貝割れともやしの和え物。天ざるうどん（900円）を注文したつもりだったが、ざるうどん（700円）が来る（但し、これは管理人に非があり）。
薬味は、葱、わさび、胡麻。麺には海苔が載ります。

麺の盛が並ではない、というか、高級店の3人前くらいはあります（食べ切れない場合には、ビニール袋を貰い、持ち帰り可）。取ろうとすると、雪崩のように崩壊。麺は、中太でエッジが立っています。讃岐うどんのように腰があるというより、「堅い」。ツルツルっと味わうのではなく、「ガシガシ」噛む食べ方が良いでしょう。。葱は不揃いのカット、粉わさび、海苔は僅か、大雑把なサービスですが、関係ないです。うどん好きには、お薦め。ただ、つけ汁は、もっと甘くて、ショッパイ方が好み。「天ぷら」なしで、十分満腹でした。でも…やっぱり、天ざるうどんが喰いたかったorz

お薦め印：★★★☆☆

エキテン！の「草庵」のページは、こちら。
営業時間：12～20時、休日：月曜日、駐車場脇で、生めんを無人販売：1玉300円。

せんば自由軒 新橋店（新橋）カレー

ランチは、『せんば自由軒 新橋店』さんへ。再訪、新橋駅から徒歩5～6分、烏森通りを行き、レンガ通りへ左折します。再訪。

インデアンカレー（790円）を注文。カレーが、すでにごはんにまぶしてあり、真ん中に生玉子が載る。具は、若干の玉葱と牛肉のみです。「食べ方」として、ソースを入れ全体を混ぜるように指示が。味は･･･カレー粉の効いた昔風、水分多めのドライカレーという感じ。ソースを入れるのは、スパイスが自由に手に入らなかった頃は、ウスターソース（この場合は、洋物のウスターシャーソース）で風味を補っていた、と聞きます。その名残りでしょうか。微妙。

このカレー（自由軒では「名物カレー」と呼称）だが、「自由軒」と「せんば自由軒」で微妙な争いがあるようだ。（こういうの大好き！）せんば自由軒は、11店舗を持ち、フランチャイズチェーンも募集しているなど積極展開中。皿には「登録商標 自由軒」とあるので、商標はこちらが持っている？
他方「自由軒」は難波本店のほか2店。サイトには、「本物の自由軒」というページがあり、なかなか興味深い（笑）この記述によると、織田作之助「夫婦善哉」で有名になったのはこちらで、「自由軒」が本家のようだ。（この関係は「せんば自由軒」も認めている）

お薦め印：★★☆☆☆

「せんば自由軒」のサイトは、こちら。
ちなみに、「自由軒」のサイトは、こちら。

姫松屋（島原）具雑煮

遅いランチを、島原名物「具雑煮」の元祖である『姫松屋』さんで。島原駅から島原城方向に向かい、南堀端通りの突き当たり。再訪、島原鉄道に乗る際にはセットにしているので、3回目か。

当然、具雑煮の大（1,180円）とビール大（600円）を注文。餅がたっぷり、8個入る。餅好きには、たまりません。餅の下に隠れている具は、鶏肉、穴子、蒲鉾3種（含むチクワ）、玉子焼、椎茸、春菊、シロ菜、春菊、高野豆腐、牛蒡、蓮根（確認できたもの）。大量の牛蒡の超細切りで、上げ底状態になっているとはいえ、ボリュームもあり、満足。並は980円です。

移動時間の関係から、ゆっくりできず、掻きこむように食べなければならなかったのが、残念でした。サービスはファミレス並みでしたが、今回はとりあえず許容。

お薦め印：★★★☆☆

「姫松屋」のサイトは、こちら。新町店もあり。

島原鉄道（諫早～島原外港～加津佐）地方私鉄

まずは、本旅のメインである、島原鉄道の乗り潰しで、葬式を。

シャトルバスで諫早に移動。10分ほど早い便に乗れたつもりだったのですが、経由が違い、結局は計画より5分ほど遅れて到着。バスセンターから、諫早駅へ向かいますが、方向音痴の管理人が、最短経路で移動できました。1日フリー乗車券（3,000円）が券売機にあったので購入。諫早→加津佐（2,060円）と加津佐→島原（1,310円）で、十分回収できます。

急行に飛び乗る。なんと、満席。風体や検札の状況から察するに、2割は鉄ちゃん。特に「撮り鉄」が、車内を飛び回って、ウロチョロしています。ちょっと迷惑なヒトも。あと、中高年の旅行者も多く、地元比率は、半分未満でしょうか。三会～南島原では、ずいぶん降りたのですが、乗車する人も多く、ほぼ満席の状態は変わらず。このあたりは、雲仙普賢岳の災害で甚大な被害を受けたところです。有珠山周辺に居住していた管理人にとっても、他人ごとではない。以前、島原城を訪ねた際には、まだ、災害派遣の自衛隊の装甲車が駐屯していました。

南島原から加津佐を、通称「南線」と呼ぶようで、ワンマン運転になります。ただ、廃線対象は、次の島原外港以降。車窓から見える田畑の中にも、スナイパーのように「撮り鉄」の方が、点在。
加津佐駅では、駅名票（どの駅も、擦れているのが悲しい）や駅舎を撮り、すぐ折り返しの、南島原行きに乗ります。今度は、地元の親子連れがたくさん同乗し、阿鼻叫喚（笑）まあ、賑やかな、葬式の方が良いですね。海側の景色を見ながら、うたた寝を…、至福。
南島原止まりだったので、乗り換えて、島原駅で下車。ドア開扉が手動の旧車でした。

［一日乗車券データ］
・名称：1日フリー乗車券（島原半島遊湯券）
・価格：3,000円（2008.4以降は不明）
・発売日：通年
・適用区間：島原鉄道、バス、フェリー全線（高速バス、高速船、トロッコ列車を除く）
・サイズ・素材：カードサイズ変形、紙
・日付記入方法：券売機、改札でスタンプ
・備考：温泉旅館等の入湯券付き

「島原鉄道」のサイトは、こちら。

長崎空港（長崎）

島原鉄道絡み以外でも、長崎、大村（Hテンボス）あたりは、何度も来ているので、長崎空港を利用していないとは思わないのですが、どうも、記憶がない。一応、初訪と記録。

なお、これまでに利用した国内の空港は以下。［自分用メモ］
稚内、女満別、釧路、札幌丘珠、新千歳、函館、青森、秋田、花巻、仙台、成田、羽田、富山、小松、名古屋、セントレア（2007.8.27）、大阪、関西、神戸、広島、広島西、山口宇部、高松、徳島、高知、北九州（2007.10.20）、福岡、長崎（今回）、佐賀、熊本、鹿児島（再2007.12.7）、那覇

「長崎空港」のサイトは、こちら。

ゲンカツ キムカツ かつサンド（羽田空港）空弁

羽田空港で朝食物件を探索しますが、朝早いため、最愛のトンポー蒸籠は、まだ未入荷。特製銀鱈照焼弁当は、ありましたがパス。

結局、キムカツ ゲンカツ かつサンド（900円）というのを購入。恵比寿の有名店「キムカツ」グループさん謹製らしい。他のかつサンドは700円程度なので、2割以上高いですが、バス型のパッケージが決め手。豚が運転手です。

ミルフィーユタイプのカツが厚手のパンに挟まり、正方形に近い形状で、食べ応えはあり。
割高感は否めないですが、お土産品としてどうでしょうか？（こういうのに弱いのだ

）

お薦め印：★★★☆☆

「キムカツ」のサイトは、こちら。

島原鉄道 部分葬の旅

ご存じの通り、島原鉄道の島原外港～加津佐間（南線のほとんど）が、2008.3末を持って廃線になります。最後まで迷っていたのですが、葬式鉄（部分葬）の旅を決行することにしました。
今回は、「出張」無しの単なる「旅」です。そのおかげで、制約事項は無くなり、飛行機、バス、私鉄、渡船（フェリー）、路面電車、JR（寝台）を組み合わせた脈絡の無い旅になりました。

順次、各エントリをアップします。